 "Was ist eigentlich Autogas?" |
- Autogas ist ein Flüssiggas, ein Gemisch aus Propan und Butan.
- Propan und Butan sind Kohlenwasserstoffe, die sich unter geringem Druck verflüssigen.
- Beim Einsatz von Autogas entstehen im Vergleich zu anderen Kraftstoffen weniger Abgasemissionen.
- Autogas ist die günstige Kraftstoffalternative, die zugleich die Umwelt schont.
- Der flüssige Aggregatzustand des Gases vereinfacht den Transport, die Aufbewahrung und das eigentliche Tanken.
- Autogas wird auch als Flüssiggas, LPG oder GPL bezeichnet.
- Autogas wird zum Antrieb von Verbrennungsmotoren verwendet; unter der Bezeichnung Flüssiggas wird es im Alltag in Feuerzeugen, Camping-Gaskochern, Gasherden usw. verwendet.
- Die Anforderungen an Autogas sind europaweit einheitlich in der DIN EN 589 geregelt und ermöglichen somit einen problemlosen grenzüberschreitenden Einsatz.
- Eine der prägnantesten Eigenschaften von Autogas ist seine hohe Klopffestigkeit
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 "Wie und wo wird Autogas hergestellt? |
- Auto- oder Flüssiggas wird innerhalb der EU zu 60% direkt aus Öl- und Gasfeldern und zu 40% bei der Erdölverarbeitung gewonnen
- Im eigentlichen Sinne ist Autogas ein Ressourcen schonendes Nebenprodukt, das u.a. bei der Rohölverarbeitung entsteht.
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 "Wodurch unterscheidet sich Autogas von Erdgas?" |
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 "Hat die Subaru ecomatic® Autogas-Anlage Einfluss auf die Leistung meines Fahrzeuges?" |
- Es gibt keine wesentlichen Auswirkungen auf Motorleistung und Komfort.
- Kaum Einschränkung des Fahrzeug-Nutzwertes.
- Nur geringer Lade-/Stauraumverlust: platzsparende Montage des Autogas-Tanks in der Reserveradmulde.
- Etwas erhöhter Kraftstoffverbrauch im Autogasbetrieb (technisch bedingt und abhängig von Modell, Fahrweise und Region).
- Autogas verbrennt effizient, so dass der Kraftstoff optimal genutzt wird und die Wartungsintervalle kundenfreundlich bleiben.
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 "Kann mein ecomatic® Autogas-Fahrzeug nur und ausschließlich mit Autogas fahren?" |
- Nein, der Einbau einer ecomatic® Autogas-Anlage ist eine Aufrüstung - keine Umrüstung. D.h. der Benzintank bleibt erhalten und kann weiter genutzt werden (Bivalenz-Prinzip).
- Eine Benzinreserve ist allerdings zum Starten des Fahrzeugs aus technischen Gründen erforderlich.
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 "Wie wechsele ich zwischen Autogas- und Benzinmodus?" |
- Der Wechsel von einer zur anderen Antriebsart erfolgt per Knopfdruck im Cockpit.
- Die Fahrt muss dafür nicht unterbrochen werden.
- Das bivalente Antriebssystem gewährt bei Nutzung beider Kraftstofftanks eine deutlich größere Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern.
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 "Welche Subaru Modelle kann ich mit der ecomatic® Autogas-Anlage ausstatten lassen?" |
- Welche Modelle mit der Subaru ecomatic® Autogas-Anlage ausgestattet werden können, entnehmen Sie bitte dem folgenden PDF:
Übersicht Subaru ecomatic®-fähige Modelle
- Aus technischen Gründen nicht möglich ist der Einbau der ecomatic® Autogas-Anlage bei Subaru G3X Justy, Subaru Justy sowie allen 6-Zylinder- und Turbomodellen und allen SUBARU BOXER DIESEL-Modellen.
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 "Worauf muss ich bei der Montage der Autogas-Anlage achten? |
- Unsachgemäß installierte Autogas-Anlagen können hohe Folgekosten produzieren.
- Nur autorisierte Subaru Partner sowie zertifizierte Subaru ecomatic® Autogas-Anlagen mit Abgasgutachten wählen, um mögliche Probleme bei vorgeschriebenen Prüfungs- und Zulassungsverfahren zu vermeiden.
- Die Subaru Neuwagengarantie wird nur bei der Aufrüstung mit von SUBARU Deutschland freigegebenen und TÜV Rheinland-zertifizierten ecomatic® Autogas-Anlagen gewährleistet.
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